Trasmettere dati alla velocità della luce. Il sogno di ogni frequentatore della rete diventa realtà grazie alla “ToBe srl”, un’azienda di Ascoli Piceno, leader nel mercato per quanto riguarda lo sviluppo di prodotti e soluzioni LI-Fi, una tecnologia innovativa che consente la trasmissione dei dati sfruttando la luce Led. Velocità, sicurezza informatica e capacità di non utilizzare radiofrequenze, rendono questa tecnologia estremamente interessante per diversi ambiti applicativi. Il LiFi rientra nelle connessioni di quinta generazione, con un ulteriore vantaggio: è una tecnologia 5G green e, oltre a permettere la navigazione in rete di pc dotati di opportuna chiavetta, illumina, e allo stesso tempo, invia informazioni rispetto a un determinato oggetto e luogo, essendo anche un sistema di posizionamento e di geolocalizzazione.
E’ alla ToBe srl, che è andato il Premio “CambiaMenti” 2019 per la regione Marche, organizzato dalla Cna con il contributo della Camera di Commercio delle Marche. Un evento che si è tenuto al Teatro Alfieri di Montemarciano. La ditta ascolana ha come fondatore Francesco Paolo Russo e come cofondatori Raniero Pani e Paolo Ignazio Marongiu. Alla finale regionale del premio CambiaMenti hanno partecipato 28 imprese, selezionate dalla Cna Marche tra le neo imprese innovative che si sono costituite negli ultimi tre anni. Una giuria formata da esponenti dell’imprenditoria delle istituzioni e dell’Università ha scelto le idee imprenditoriali più innovative e meritevoli di sostegno per vincere la sfida dei mercati. Alle prime tre imprese classificate sono stati assegnati premi in denaro e la partecipazione a programmi di internazionalizzazione messi a disposizione da Banca Intesa San Paolo.
“L’obiettivo di questo premio – spiega Selene Re, presidente dei Giovani imprenditori della Cna di Ascoli – è sia di far conoscere queste eccellenze innovative, sia di sostenerle con contributi concreti e con opportunità di mettersi in contatto con altre eccellenze nazionali e internazionali, grazie alla rete che offre il sistema Cna”. “Partecipiamo da anni a questo programma – aggiunge Monica Fagnani, funzionaria responsabile del settore Giovani per la Cna Picena – proprio nella consapevolezza che come Associazione possiamo contribuire a fare emergere e affermare queste giovani realtà imprenditoriali fatte di impegno, passione e idee innovative”.

- VENTI LUNGHI E COSTOSI ADEMPIMENTI BUROCRATICI PER POTER SERVIRE AI CLIENTI DELLE GASTRONOMIE ARTIGIANE UN CAFFE’ ESPRESSO O PIETANZE IN PIATTI DI CERAMICA E NON DI PLASTICA -

Alimentare, tipico, tradizionale. Ovvero il biglietto da visita di un territorio, sia in chiave di Pil che di occupazione e di attrattività turistica. Ma c'è un paradosso. Evidenziato dall'indagine elaborata dalla Cna nazionale, e rispetto alla quale purtroppo anche il Piceno non è esente da significative criticità, sulle difficoltà normative e burocratiche che queste imprese artigiane devono affrontare per fare quello che sanno fare. La sintesi dei dati e dell'indagine, elaborata per la provincia dalla Cna di Ascoli, porta a una conclusione davvero poco incoraggiante, ovvero che consumare cibo sul posto all’interno di un’attività artigiana equivale a mangiare scomodi, dovendo inspiegabilmente rinunciare ai requisiti minimi che rendono confortevole un pasto, vale a dire l’utilizzo di sedie e tavoli abbinabili, nonché l’impiego di posate in metallo e di piatti in ceramica. Ne viene che il consumatore è costretto a sedere su sedie e sgabelli la cui altezza non deve risultare compatibile con quella del tavolo o del piano d’appoggio, in spregio, oltretutto, alle necessità di soggetti maggiormente sensibili quali anziani, donne incinte e bambini. Per di più, l’indicazione largamente prevalente di utilizzare soltanto posate, piatti e bicchieri a perdere, oltre a condizionare la qualità della degustazione (si pensi a cibi caldi come una zuppa o una minestra), risulta in controtendenza con le prospettive sostenibili di consumo, sempre più orientate alla sostenibilità e alla difesa dell’ambiente.
"Gli operatori artigiani del settore - spiega Luigi Passaretti, presidente della Cna di Ascoli - soffrono l’irrigidimento del quadro normativo, sia a livello ministeriale che regionale e comunale che hanno impedito all’impresa artigiana di sviluppare il proprio potenziale e di intercettare nuove opportunità. Oggi all’impresa artigiana del settore alimentare non è permessa la consumazione sul posto, né la vendita di beni correlati allo svolgimento della propria attività, salvo l’ottenimento dell’esercizio di vicinato, ossia di un titolo abilitativo proprio del commercio".
"Il settore del cibo - aggiunge il direttore delle Cna di Ascoli, Francesco Balloni - che attraversa una fase di marcata espansione per via dell’evoluzione dei modelli di consumo, non può essere confinato entro gli stretti vincoli di una normativa difettosa, ma richiede un complessivo e coerente ripensamento di carattere culturale e legislativo, affinché sia posto nelle condizioni di sviluppare appieno le proprie potenzialità".

I DATI DELL'INDAGINE

CIBI TIPICI MA OBBLIGO DI CAFFE' CON LA MACCHINETTA A CIALDE E NIENTE BIRRA ALLA SPINA. Nella quasi totalità dei comuni presi a riferimento dalla Cna, alle imprese artigiane non è consentita la vendita di prodotti altrui che risultino strumentali all’esercizio dell’attività (tipo le bevande). Ovvero cibi tipici e tradizionali ma, per fare un esempio, il caffè solo da una macchinetta a cialde e assolutamente no da una classica per l'italianissimo espresso. Stesso discorso per una semplice birra: sì in lattina, no “spinata”.

La penalizzante attuazione della legge ha ingenerato diversi profili di criticità, sia in ordine al ristretto perimetro entro cui l’artigiano è costretto a svolgere la sua attività, sia per quanto riguarda la mole degli adempimenti richiesti per poter permettere il consumo sul posto. In quest’ultimo caso, infatti, è necessario acquisire un ulteriore titolo abilitativo, vale a dire l’esercizio di vicinato, che può richiedere la presentazione di numerosi atti presupposti, spesso già in possesso dell’amministrazione. È chiaro che tutto ciò comporta un considerevole aggravio in termini di costi e di tempi.

Percorso ad ostacoli, dunque, cui è sottoposta l’impresa artigiana che, oltre ai propri prodotti, intende vendere le bevande, ossia beni strumentali al consumo sul posto. L’ottenimento del titolo di esercizio di vicinato non è di per sé sufficiente ad esercitare la vendita, poiché sussistono ulteriori vincoli che ne circoscrivono la portata. Di qui, si individuano tre diverse circostanze che connotano la modalità di vendita delle bevande: a) vendita diretta al consumatore; b) installazione di un distributore automatico; c) entrambe le opzioni.

MA I CONTROLLI LI POSSONO FARE TUTTI... Con riferimento alle attività oggetto dell’osservatorio Cna emerge, con chiarezza, l’incidenza di una moltitudine di soggetti che, a vario titolo, possono effettuare accertamenti. Ciò denota, ancora una volta, l’incapacità del nostro Paese di razionalizzare e coordinare l’attività ispettiva, la cui parcellizzazione propizia la moltiplicazione dei controlli, indebolendone l’efficacia.

SOSTENERE UN COMPARTO CHE OFFRE SPERANZE DI FUTURO. Il contesto economico attuale conferma chiaramente che il mercato richiede prodotti gastronomici sinonimi di tipicità e qualità, perlopiù legati alle tradizioni culinarie del nostro Paese. Tale contesto si caratterizza per la forte presenza delle imprese artigiane, che rappresentano il 60,5% del totale.
LE CONCLUSIONI DELLA CNA DI ASCOLI. Il settore ha mostrato negli ultimi anni grande vitalità, con una crescita, nella provincia Picena, rilevante del numero di imprese (+3,6% negli ultimi sei anni). Tra queste, le imprese non artigiane sono cresciute in termini del 6,9%, ben quattro volte in più rispetto alle imprese artigiane (+1,6%). Segnatamente, tra il 2016 e il 2017 il numero delle imprese artigiane è addirittura diminuito (-0,9%), mentre il numero delle imprese non artigiane è cresciuto di 2,5 punti percentuali. “Salvaguardare la tradizione artigiana del territorio – conclude il direttore Balloni – è una sfida per il futuro e per l’occupazione. E le normative devono colmare questo paradosso, ovvero che ci sia più richiesta di artigianalità ma che, di fatto, sul nostro territorio, le imprese artigiane del settore diminuiscono lasciando il passo a operatori non artigiani con garanzie di professionalità e di “prossimità” di prodotti tutte da verificare”.

Una semplice lettera, firmata dal presidente territoriale Luigi Passaretti e dal direttore generale Francesco Balloni, indirizzata al Comandante provinciale dei VVFF, per testimoniare la vicinanza degli artigiani della Cna Picena al Corpo nazionale dei vigili del fuoco colpiti da un grave lutto per i fatti accaduti ad Alessandria.

Come cittanini e artigiani del Piceno la vicinanza con chi opera per la sicurezza di tutti, è forte nel quotidiano e ancora più sentita e commovente a seguito dell'impegno dei Vigili nelle giornate tragiche del terremoto che ha colpito il Piceno, le Marche, il Lazio, l'Umbria e l'Abruzzo.

https://youtu.be/9ZXz1ZL8xBI

- I dati della Cna di Ascoli sull’autotrasporto Piceno: 20 per cento di aziende perse in 10 anni, mentre quasi la metà dei mezzi ha più di 15 anni di immatricolazione e solo meno del 10 per cento risultano “Euro 6”, ovvero la categoria meno inquinante -

Un incontro in cui il Prefetto si è impegnato a convocare i soggetti istituzionali, territoriali e di categoria, interessati alla problematica. E’ il risultato immediato ottenuto dalla Cna di Ascoli e delle altre associazioni di rappresentanza per l’autotrasporto, che hanno incontrato il Prefetto di Ascoli per manifestare allarme e preoccupazione per la situazione della categoria “intrappolata” nella morsa della crisi, ormai decennale del settore del trasporto su gomma, e dalle ultime vicissitudini infrastrutturali con cui sono costretti a convivere gli autotrasportatori del sud delle Marche e del nord dell’Abruzzo.
“Il Centro studi della nostra Cna regionale – spiega Francesco Balloni, direttore della Cna Picena – ha appena elaborato i dati che riguardano la categoria. Dal 2009 al 2019 il Piceno ha perso ben 132 imprese operanti nel trasporto. Erano 665 dieci anni fa, oggi sono 533. Un calo di quasi il 20 per cento che rischia di essere ancora più marcato se non verranno presi provvedimenti immediati per la situazione infrastrutturale della nostra zona”. Allarme cui fanno eco, anche loro presenti all’incontro in prefettura, Roberto Galanti, di Pmi-Autotrasporto e Claudio Donati, di Assotir. “La risposta immediata del Prefetto – è il commento di Galanti – ci fa sperare. Noi abbiamo avanzato proposte alternative alla disastrosa situazione attuale dell’A14 ma confidiamo che si possa passare al più presto dalla fase emergenziale a quella di un vero e proprio rilancio della categoria”. Tesi condivisa anche da Donati: “La categoria è allo stremo e piccoli interventi possono solo allungarne l’agonia. Certo nel Piceno ora abbiamo bisogno di un sostegno immediato per evitare un’ulteriore emorragia delle imprese, ma non ci sarà comunque futuro se non si metterà mano concretamente a una politica di rilancio del trasporto su gomma”.
Piceno che, sempre per quanto riguarda l’autotrasporto, manifesta problemi anche riguardo l’età di immatricolazione dei mezzi, a riprova delle gravi difficoltà di tutto il comparto. Sempre in base alle statistiche elaborate per a Cna di Ascoli del Centro studi della Cna regionale delle Marche, infatti, quasi il 43 per cento dei mezzi ha un’età operativa compresa fra 10 e 20 anni. Addirittura circa il 28 per cento ha più di trent’anni di strada sulle spalle. E solo poco più di un quarto ha meno di 10 o di 5 anni di vita. Stesso discorso per il discorso ambiente. I veicoli più inquinanti, da Euro Zero a Euro Due, sono quasi il 40 per cento di tutto il parco mezzi dell’autotrasporto Piceno. E solo poco più dell’8 per cento possono essere classificati nella più nuova e meno inquinante categoria Euro 6. “Problemi che si assommano a problemi e che rischiano ulteriori delocalizzazioni delle imprese superstiti – commenta Luigi Passaretti, presidente della Cna di Ascoli – Problemi come quelli, A 14 a parte, della bretella Ascoli-Mare da mesi perennemente con lavori in corso. E via, andando verso la zona montana, con le problematiche ancora esistenti per raggiungere dal Piceno l’Umbria e il Lazio”.

E sul fronte dello svecchiamento del parco mezzi, la Cna segnala che sulla Gazzetta Ufficiale numero 250 del 24 ottobre 2019 è pubblicato il Decreto che stabilisce le modalità di erogazione degli incentivi per l’acquisto di veicoli industriali a basso impatto ambientale e delle unità di carico intermodali.
Il Decreto elenca gli acquisti finanziabili:
– Veicoli industriali nuovi con alimentazione a gas naturale compresso, ibrida diesel-elettrica e completamente elettrica con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate e veicoli a trazione elettrica superiori a 7 tonnellate (che ricevono 4000 euro per il Cng e l’ibrido e 10mila euro per ogni elettrico da 3,5 a 7 tonnellate e 20mila euro per ogni elettrico superiore a 7 tonnellate)
– Veicoli industriali nuovi alimentati a gas naturale compresso o liquefatto e con sistema ibrido diesel-elettrico con massa complessiva superiore a 7 tonnellate e fino a 16 tonnellate (che ricevono 8000 euro a veicolo) e superiori a 16 tonnellate (che ricevono 20mila euro a veicolo)
– Dispositivi che convertono l’alimentazione da termica a elettrica nei veicoli con massa complessiva di 3,5 tonnellate (che ricevono un contributo pari al 40% dei costi, con un massimo di mille euro per veicolo)
– Veicoli industriali diesel con motore Euro VI e massa complessiva superiore a 7 tonnellate, ma solo a fronte della rottamazione di un veicolo con massa complessiva pari o superiore a 11,5 tonnellate (con un contributo di 5000 euro per l’acquisto di veicolo da 7 a 16 tonnellate e di 12mila euro per l’acquisto di veicolo oltre 16 tonnellate)
– Veicoli commerciali con motore Euro 6D-temp con massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate e inferiore a 7 tonnellate (con un contributo di 2000 euro per veicolo)
– Rimorchi e semirimorchi nuovi per il trasporto combinato strada-rotaia che rispondono alla normativa UIC 596-5 e per il combinato strada-mare con ganci nave che rispondono alla normativa Imo purché abbiano un dispositivo innovativo elencato in un allegato al Decreto (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
– Rimorchi, semirimorchi e equipaggiamenti per veicoli con massa superiore a 7 tonnellate adibiti al trasporto a temperatura controllata secondo le norme Atp e conformi allo Stage V, oppure sostituzione in queste unità di equipaggiamenti conformi a Stage V (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
– Gruppi di otto casse mobili e un rimorchio o semirimorchio per trasportarle (con un contributo di 8500 euro per ogni insieme).

La Gazzetta Ufficiale numero 250 del 24 ottobre 2019 ha pubblicato il Decreto che stabilisce le modalità di erogazione degli incentivi per l'acquisto di veicoli industriali a basso impatto ambientale e delle unità di carico intermodali.
Dal 25 ottobre 2019 le imprese di autotrasporto - che ne hanno diritto ovvero imprese di autotrasporto di merci c/t iscritte al Registro elettronico nazionale (R.E.N.) e all'albo degli autotrasportatori di cose per conto di terzi, - possono avviare le pratiche di acquisto dei veicoli industriali e delle unità di carico che beneficiano del contributo ministeriale. Il via libera è arrivato con la pubblicazione del Decreto ministeriale del 22 luglio 2019 sulla Gazzetta Ufficiale del 24 ottobre, a tre mesi dalla firma dell’ex ministro Toninelli. Subito dopo la firma, il ministero dei Trasporti aveva anticipato i contenuti del provvedimento, ma le aziende non hanno potuto acquistare i mezzi fino alla pubblicazione del Decreto stesso e questo “potrebbe” essere uno dei motivi del crollo delle vendite registrato nel mercato dei veicoli industriali pesanti a settembre. Ora, quindi, si possono firmare i contratti di acquisto utilizzabili ai fini della richiesta di contributi.

Il Decreto elenca gli acquisti finanziabili:
- Veicoli industriali nuovi con alimentazione a gas naturale compresso, ibrida diesel-elettrica e completamente elettrica con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate e veicoli a trazione elettrica superiori a 7 tonnellate (che ricevono 4000 euro per il Cng e l'ibrido e 10mila euro per ogni elettrico da 3,5 a 7 tonnellate e 20mila euro per ogni elettrico superiore a 7 tonnellate)
- Veicoli industriali nuovi alimentati a gas naturale compresso o liquefatto e con sistema ibrido diesel-elettrico con massa complessiva superiore a 7 tonnellate e fino a 16 tonnellate (che ricevono 8000 euro a veicolo) e superiori a 16 tonnellate (che ricevono 20mila euro a veicolo)
- Dispositivi che convertono l'alimentazione da termica a elettrica nei veicoli con massa complessiva di 3,5 tonnellate (che ricevono un contributo pari al 40% dei costi, con un massimo di mille euro per veicolo)
- Veicoli industriali diesel con motore Euro VI e massa complessiva superiore a 7 tonnellate, ma solo a fronte della rottamazione di un veicolo con massa complessiva pari o superiore a 11,5 tonnellate (con un contributo di 5000 euro per l'acquisto di veicolo da 7 a 16 tonnellate e di 12mila euro per l'acquisto di veicolo oltre 16 tonnellate)
- Veicoli commerciali con motore Euro 6D-temp con massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate e inferiore a 7 tonnellate (con un contributo di 2000 euro per veicolo)
- Rimorchi e semirimorchi nuovi per il trasporto combinato strada-rotaia che rispondono alla normativa UIC 596-5 e per il combinato strada-mare con ganci nave che rispondono alla normativa Imo purché abbiano un dispositivo innovativo elencato in un allegato al Decreto (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
- Rimorchi, semirimorchi e equipaggiamenti per veicoli con massa superiore a 7 tonnellate adibiti al trasporto a temperatura controllata secondo le norme Atp e conformi allo Stage V, oppure sostituzione in queste unità di equipaggiamenti conformi a Stage V (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
- Gruppi di otto casse mobili e un rimorchio o semirimorchio per trasportarle (con un contributo di 8500 euro per ogni insieme).

Modalità di presentazione delle richieste.
La misura d'incentivazione è articolata in due fasi:
1) Prenotazione: dalle ore 10,00 del 26 ottobre 2019 alle ore 16,00 del 31 marzo 2020;
2) Rendicontazione dei costi di acquisizione dei beni oggetto di investimento: dal 1° aprile 2020 al 15 giugno 2020.

Per l’accesso alla prima fase si precisa che dalle ore 10:00 del 26 ottobre 2019 alle ore 16:00 del 12 dicembre 2019, è possibile effettuare la prenotazione telematica inviando l’apposito modello di domanda tramite posta elettronica certificata (PEC) all'indirizzo ram.investimenti2019@legalmail.it.
La pec dovrà contenere:
- Modello compilato in ogni suo campo, debitamente sottoscritto con firma digitale da parte del legale rappresentante dell’impresa o del procuratore
- copia del documento di riconoscimento in corso di validità del legale rappresentante o del procuratore (in quest’ultimo caso allegare anche idonea procura);
- copia del/dei contratto/i di acquisizione dei beni oggetto d’incentivazione debitamente sottoscritto dalle parti e firmato con firma digitale dal legale rappresentante o dal procuratore dell’impresa.
Ai soli fini della formazione dell'ordine di prenotazione faranno fede la data e l'ora di invio dell'istanza inoltrata tramite PEC. In questo caso i soggetti avranno l'onere di confermare la domanda a partire dal 16 dicembre 2019 ed entro e non oltre le ore 16,00 del 31 gennaio 2020, tramite la piattaforma informatica prossimamente disponibile su questa pagina e utilizzando il codice identificativo che verrà inviato all'interessato all'indirizzo PEC di trasmissione della domanda.
Dalle ore 10,00 del giorno 16 dicembre 2019 e sino alle ore 16,00 del 31 marzo 2020, le istanze potranno essere presentate esclusivamente tramite la suddetta piattaforma informatica.
La guida all'utilizzo del sistema informatico di gestione sarà pubblicata entro il 16 dicembre 2019.

Per l’accesso alla seconda fase di rendicontazione si precisa che a decorrere dal 1° aprile 2020, ai fini del perfezionamento dell’istanza, i soggetti che hanno presento domanda devono trasmettere, oltre alla documentazione tecnica, la prova documentale dell'integrale pagamento del prezzo attraverso la produzione della relativa fattura debitamente quietanzata, da cui risulti il prezzo del bene e, per le acquisizioni relative a rimorchi e semirimorchi, anche il prezzo pagato per i dispositivi innovativi.

Gli Uffici Cna di Ascoli Piceno e San Benedetto del Tronto sono a disposizione per eventuali chiarimenti.

- FRA IL 2018 E IL 2019 NEL PICENO INTERVENTI PER OLTRE 30 MILIONI DI EURO GRAZIE AGLI INCENTIVI GIA’ OPERATIVI -

Ristrutturazioni edilizie, gli interventi per il risparmio energetico (infissi, impianti fotovoltaici; solare termico; stufe e camini a biomasse; coibentazione immobili), e sostituzione delle caldaie. La Cna ha calcolato che nella provincia di Ascoli Piceno, nel periodo 2018-2019, siano stati più di 1.800 gli interventi. L’importo medio dei lavori di ristrutturazione è stato di circa 20mila euro per un importo complessivo di oltre 30 milioni di euro. E tutti questi interventi sono stati possibili anche grazie alle detrazioni per le ristrutturazioni edilizie.
Ma, secondo la Cna, ora il mercato rischia di bloccarsi ptoptio a causa del cosiddetto “Bonus facciate”, il provvedimento inserito nella manovra economica del Governo, che tende a incentivare le ristrutturazioni per gli edifici nei centri storici e nelle periferie delle città che ha già congelato se non addirittura cancellato molti degli interventi di ristrutturazioni già programmati per novembre e dicembre. Si tratta di un vero e proprio paradosso che rischia di vanificare gli effetti benefici del “Bonus facciate”, una misura che pure la Cna ha salutato con entusiasmo. Ma è bastato il solo annuncio del provvedimento, per bloccare molti di quanti avevano già programmato degli interventi di ristrutturazione di qui alla fine dell’anno con le vecchie detrazioni previste (dal 50 fino all’85% con il bonus sisma)”.
Insomma, secondo la Cna di Ascoli, si è innestato un vero e proprio corto circuito legislativo che rischia di bloccare in questi mesi il mercato delle ristrutturazioni edilizie. E questo per un mero calcolo economico che, nella fattispecie, per i proprietari di immobili comporterebbe sgravi più pesanti nella considerevole misura del 40%. Non esattamente delle briciole. Come spiega la Cna, rientrano infatti nel bonus facciate non solo lavori di rifacimento di murature esterne riguardanti per l’appunto molte facciate ma anche le tinteggiature (uno degli interventi più frequenti). Ovvio che ai proprietari convenga avviare i lavori magari fra qualche mese con un bonus al 90% piuttosto che ora con un bonus fiscale al 50-65%. Seppur spalmato in 10 anni, calcolatrice alla mano, significa che su un semplice intervento di 20mila euro, se ne possono recuperare ben 18mila piuttosto che 9 o 13 mila.
“Pur plaudendo al provvedimento - è il commento di Francesco Balloni, direttore della Cna Picena - che intende dare un nuovo volto ai centri storici e alle periferie, sul modello francese, chiediamo che venga pubblicata al più presto la circolare esplicativa della Agenzia delle Entrate e che il cosiddetto Bonus facciate contenga modalità, termini e specifiche tecnico-costruttive che non vadano a penalizzare tutti gli altri interventi di ristrutturazione ed efficientamento energetico programmati”.
I DETTAGLI DEL “BONUS FACCIATE”. Il bonus facciate 2020 prevede un’agevolazione fiscale che ricopre fino al 90% della spesa sostenuta per la ristrutturazione della facciata di un condominio o dell’abitazione privata. Questa agevolazione interessa sia i grandi comuni che le piccole realtà, infatti, tutti la potranno richiedere. La ristrutturazione dovrà essere fatta secondo le norme di sicurezza e prendendo misure antisismiche. Inoltre, sfruttando l’ecobonus per interventi “qualificati” in condominio si potranno ottenere delle detrazioni di spesa tra il 70% e il 75%.

Sono presenti ad Ancona circa 300 fra artigiani e imprenditori provenienti dal Piceno per l'Assemblea nazionale della Cna che quest'anno si sta svolgendo nelle Marche.

Artigiani, dirigenti e struttura della Cna Picena testimoniano con la loro presenza la carica che ha questo territorio riguardo al lavoro e al saper fare. Per la Cna nazionale gli onori di casa da parte del presidente Vaccarino e del segretario generale Silvestrini. Per il Governo, il premier Conte e il ministro Patuanelli. Presenti anche le principali cariche politiche e istituzionali provenienti da tutta la regione.

Particolare attenzione, dal sud delle Marche e dalla provincia Picena per le indicazioni del premier Conte riguardo la ricostruzione post terremoto ele recenti nuove norme emanate con un decreto da Palazzo Chigi.

https://www.cna.it/orgoglio-artigiano-per-rilanciare-litalia-il-discorso-del-presidente-vaccarino/

https://www.cna.it/il-messaggio-del-presidente-della-repubblica-sergio-mattarella/

https://www.cna.it/il-rap-degli-artigiani/

L’Assemblea Nazionale della Confederazione artigiana si terrà il 26 ottobre alle ore 10,30 al Palaprometeo Estra L.Rossini”. Saranno presenti 5 mila artigiani, piccoli imprenditori e pensionati del lavoro autonomo, provenienti dalle Marche e da tutte le regioni italiane.
Sarà il presidente nazionale della Cna Daniele Vaccarino, a lanciare dal capoluogo dorico la “Sfida per l’Italia” della Cna e a presentare i progetti e le proposte della Confederazione dell’artigianato e delle piccole imprese.
Il premier Giuseppe Conte e il ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli, saranno sabato prossimo, 26 ottobre, ad Ancona. Interverranno all’Assemblea Nazionale Cna che si terrà al Palaprometeo Estra L.Rossini” alle ore 10 e 30. Dopo i saluti del presidente della Cna Marche Gino Sabatini, del presidente della Regione Marche Luca Ceriscioli e del Sindaco di Ancona Valeria Mancinelli, sarà il presidente nazionale della Cna Daniele Vaccarino, a presentare i progetti e le proposte della Confederazione dell’artigianato e delle piccole imprese. Saranno presenti 5 mila artigiani, piccoli imprenditori e pensionati del lavoro autonomo provenienti dalle Marche e da tutte le regioni italiane. A condurre l’Assemblea sarà la giornalista televisiva Myrta Merlino. In programma anche momenti di spettacolo e di intrattenimento, con ospiti “a sorpresa” dello sport e della canzone italiana.
“La nostra sfida per l’Italia”, è questo il filo rosso che guiderà le assise nazionali della Cna. Verranno presentati i bisogni e le aspettative provenienti da un segmento strategico del tessuto economico italiano, come l’artigianato e la piccola impresa, e si ascolteranno con grande interesse le risposte che arriveranno da Conte e Patuanelli alle loro istanze.
Fondata nel 1946, la Cna conta in Italia oltre 700 mila associati e più di 1,2 milioni di addetti. Rappresenta artigiani, commercianti, professionisti, lavoratori autonomi, micro e piccole imprese della manifattura, delle costruzioni e del terziario, proponendosi come partner per lo sviluppo attraverso l’erogazione di servizi e consulenze nelle 1.100 sedi. Di cui 19 regionali e 96 territoriali nelle province.
Anche nelle Marche la Cna è forte di una presenza autorevole e consolidata nel tempo. Una presenza che inizia addirittura nel 1945 e che oggi vanta oltre 18 mila imprenditori associati, unitamente a 19 mila pensionati del lavoro autonomo, che trovano, nella nostra associazione, rappresentanza, servizi e tutela dei loro diritti.
“La decisione di tenere la Assemblea Nazionale Cna nelle Marche, la regione più artigiana d’Italia - affermano il presidente Cna Ascoli Luigi Passaretti e il segretario generale Francesco Balloni - ha un forte valore simbolico. La Cna ha accettato la sfida di mettere una piccola regione, e le sue province fra cui la nostra del Piceno, al centro dell’attenzione del Paese".
Le Marche - sono i dati del Centro studi della Cna regionale delle Marche - rappresentano, con i loro distretti produttivi, le loro piccole imprese diffuse capillarmente su tutto il territorio regionale, la loro capacità di conciliare crescita economico ed integrazione sociale, un esempio virtuoso del modello di sviluppo italiano. Un modello capace di coniugare storia, tradizioni, arte, cultura del saper fare. Nelle Marche le imprese artigiane sono oltre 47 mila su un totale di 147 mila aziende in attività. Gli artigiani marchigiani offrono lavoro a 150 mila addetti e contribuiscono, nella misura del 17 per cento, al Pil regionale.

Sarà lo stesso Presidente del consiglio, Giuseppe Conte, ad illustrare all'Assemblea nazionale della Cna, che si terrà sabato ad Ancona, le ultimissime disposizioni governative in materia di emergenza sisma e ricostruzione. Il premier Conte sarà presente all'Assemblea insieme al ministro per lo Sviluppo economico, Stefano Patuelli. La Cna di Ascoli, che sarà presente all'Assemblea Cna con circa 250 imprenditori artigiani, esprime soddisfazione per questo “aggiustamento” delle norme. "Bene accelerazione, sburocratizzazione, alleggerimento fiscale per chi ha avuto danni e sta ricostruendo e incentivi per contrastare il rischio di spopolamento delle nostre montagne", è il commento di Luigi Passaretti e Francesco Balloni, presidente e direttore della Cna di Ascoli.
Nel dettaglio il Consiglio dei Ministri, su proposta del Presidente Giuseppe Conte e del Ministro dell’economia e delle finanze Roberto Gualtieri, ha approvato un decreto-legge che introduce ulteriori interventi urgenti per l’accelerazione e il completamento delle ricostruzioni in corso nei territori colpiti da eventi sismici.
Tra le principali disposizioni previste, il testo dispone la proroga fino al 31 dicembre 2020 dello stato d’emergenza dichiarato in conseguenza del sisma che ha colpito i territori delle regioni Lazio, Marche, Umbria e Abruzzo.
Inoltre, accogliendo le richieste manifestate dai territori interessati, il decreto prevede:
la riduzione del 60% degli importi da restituire in relazione alla c.d. "busta paga pesante”, ovvero il taglio degli oneri fiscali, previdenziali e assistenziali che erano stati sospesi dall’agosto del 2016 a tutto il 2017 e che non dovranno più essere restituiti in misura integrale ma limitata al 40%;
per la ricostruzione privata, una procedura accelerata per l’avvio dei lavori basata sulla certificazione redatta dai professionisti. Il controllo non verrà realizzato più a monte sul 100 % dei richiedenti, come avviene oggi, ma solo a campione sul 20 %. Restano fermi i controlli a campione a valle già oggi previsti dalla legge;
misure per agevolare l’approvazione dei progetti per la ricostruzione, regolando le modalità e le procedure per la copertura delle anticipazioni ai tecnici e ai professionisti del 50% dei loro onorari alla presentazione del progetto, con la previsione che per tali anticipazioni non possa essere richiesta alcuna garanzia;
per la ricostruzione degli edifici pubblici, l’attribuzione della priorità agli edifici scolastici che, se siti nel centro storico, dovranno essere ricostruiti nel luogo nel quale si trovavano, salvo impedimenti oggettivi; in ogni caso, la destinazione d’uso dell’area in cui sorgevano non potrà essere modificata;
per favorire lo smaltimento delle macerie, l’obbligo di aggiornamento da parte delle Regioni del piano per la gestione delle macerie e dei rifiuti, da effettuarsi entro il 31 dicembre 2019, al fine di individuare nuovi siti di stoccaggio temporaneo; in caso di inadempienza, l’aggiornamento sarà realizzato dal Commissario straordinario.
Sono previste, inoltre, misure anti-spopolamento volte a incentivare gli imprenditori a non abbandonare i territori, come l’estensione al territorio dei Comuni del Cratere della misura prevista a favore dei giovani imprenditori nel Mezzogiorno, denominata “Resto al Sud” e interventi finanziari a favore delle imprese agricole del territorio.

Sarà Ancona ad ospitare il 26 ottobre prossimo l’assemblea nazionale Cna: l’evento annuale tocca ogni anno una diversa città, a testimonianza di un rapporto via via più stretto con gli imprenditori e le loro realtà produttive. Rappresentanti del Governo e delle istituzioni, insieme ai dirigenti delle strutture territoriali animeranno la seduta pubblica. Seguirà il programma dettagliato dell’evento.

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Assemblea Nazionale Cna 26 ottobre 2019 CNA CNA Marche PalaPrometeo Estra Liano Rossini #AppuntamentoArtigiani

Assemblea Nazionale Cna 26 ottobre 2019 ad Ancona al PalaPrometeo Estra Liano Rossini alle ore 10,30 di sabato 26 ottobre. Si tratta di una opportunità unica per promuovere ed esaltare lo straordinario patrimonio produttivo e culturale qual è l’artigianato e la piccola impresa. All’Assemblea Nazionale Cna saranno presenti 5 mila tra imprenditori e pensionati del lavoro autonomo e interverranno le più alte cariche del Governo e della Regione Marche.

https://youtu.be/rGQwmruXtlE